Kommentare zu: Hamburg, „Shared Space“ und Realitätsverluste. http://cajarore.wordpress.com/2008/07/21/hamburg-shared-space-und-realitatsverluste/ selbstverliebtes geschwafel, nicht richtig nachdenken können, unkontrolliertes gepöbel und schreibversuche mit rechtschreibprüfungsauslastungstests von gleich hinterm horner kreisel in die welt! Wed, 23 Dec 2009 22:02:31 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Von: Oliver http://cajarore.wordpress.com/2008/07/21/hamburg-shared-space-und-realitatsverluste/#comment-688 Oliver Fri, 26 Sep 2008 19:15:43 +0000 http://cajarore.wordpress.com/?p=860#comment-688 So naiv scheinen die Politiker gar nicht zu sein, schließlich läuft das Shared Space Projekt in Bohmte mit ähnlichem Verkehrsaufkommen sehr sicher und bisher unfallfrei! Auch Kinder und Radfahrer sind dort auf der Straße unterwegs, ein Spaß den man sich sonst auf einer Bundesstraße nur selten gönnen kann. Solange eine komplette Verdrängung des Autoverkehrs auf der Straße nicht politisch konsensfähig ist, bietet eine Gemeinschaftsstraße in Form von Shared Space einen Vorteil gegenüber der jetzigen Situation. Weitere Verkehrskonzepte sind trotzdem nötig, nicht nur Ausbau des ÖPNV. Im Übrigen setzt die Gemeinschaftsstraße mit Shared Space nicht auf die Rücksichtnahme der Autofahrer, sondern sie nimmt dem Autofahrer das Recht, die Fahrbahn für sich allein nutzen zu können. So naiv scheinen die Politiker gar nicht zu sein, schließlich läuft das Shared Space Projekt in Bohmte mit ähnlichem Verkehrsaufkommen sehr sicher und bisher unfallfrei! Auch Kinder und Radfahrer sind dort auf der Straße unterwegs, ein Spaß den man sich sonst auf einer Bundesstraße nur selten gönnen kann.
Solange eine komplette Verdrängung des Autoverkehrs auf der Straße nicht politisch konsensfähig ist, bietet eine Gemeinschaftsstraße in Form von Shared Space einen Vorteil gegenüber der jetzigen Situation.
Weitere Verkehrskonzepte sind trotzdem nötig, nicht nur Ausbau des ÖPNV. Im Übrigen setzt die Gemeinschaftsstraße mit Shared Space nicht auf die Rücksichtnahme der Autofahrer, sondern sie nimmt dem Autofahrer das Recht, die Fahrbahn für sich allein nutzen zu können.

]]> Von: cajarore http://cajarore.wordpress.com/2008/07/21/hamburg-shared-space-und-realitatsverluste/#comment-334 cajarore Tue, 22 Jul 2008 14:32:29 +0000 http://cajarore.wordpress.com/?p=860#comment-334 Interessant... immerhin scheinen die Londoner ein Gesamtkonzept für ihren Verkehr zu haben... (etwas, auf das man in Hamburg wohl noch ewig warten kann). Übrigens <b>mit</b> Maut für die Innenstadt Interessant… immerhin scheinen die Londoner ein Gesamtkonzept für ihren Verkehr zu haben… (etwas, auf das man in Hamburg wohl noch ewig warten kann).
Übrigens mit Maut für die Innenstadt

]]> Von: fisch http://cajarore.wordpress.com/2008/07/21/hamburg-shared-space-und-realitatsverluste/#comment-333 fisch Tue, 22 Jul 2008 13:47:19 +0000 http://cajarore.wordpress.com/?p=860#comment-333 Die "kleine Gemeinde" London ist natürlich mit Hamburg kaum vergleichbar... Dort ist die Kensington High Street als Shared Space eingerichtet worden. 2200 KFZ/Stunde....Kleinkram.... Seitdem ca. 60% weniger Unfälle mit Fussgängern.....naivgrüne Spinnerei. Grüne Grüße Fisch Die „kleine Gemeinde“ London ist natürlich mit Hamburg kaum vergleichbar…
Dort ist die Kensington High Street als Shared Space eingerichtet worden.
2200 KFZ/Stunde….Kleinkram….
Seitdem ca. 60% weniger Unfälle mit Fussgängern…..naivgrüne Spinnerei.

Grüne Grüße
Fisch

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